Винтовые фиксации в нынешнее время популярны благодаря своей практичности. В случае чего, работу можно снять, подремонтировать и установить обратно. Однако так бывает не всегда.
И вот пример.
Поступил заказ на большой, красивый мост из диоксида циркония на верхнюю челюсть. Работа в самом деле красивая без преувеличения, но вот практична ли она?
Пытаясь избежать выхода винтовых каналов в области фронтальных зубов клиент установил два мультиюнита.
По опыту изготовления подобных работ – не рекомендуется объединять опоры одним мостом на мультиюнитах и от уровня импланта. Скорее всего это приведет к балансу конструкции.
Здесь более правильно использовать мультиюниты на всех опорах.
Заказчиком было принято решение изменить угол выхода винтовых каналов на боковых участках. Хотя эту проблему, опять же, можно было решить с помощью угловых мультиюнитов, чтобы потом доктор мог отверткой притянуть винт, но в итоге придется вручную доработать титановое основание. После обработки каждое титановых оснований станет уникальным и их уже будет не заменить в случае ремонта. Придется строго соблюдать положение при склейке конструкции.
И вот когда работа уже почти готова, примерена во рту, принята пациентом, когда затрачен огромный труд врача и техника, каркас необходимо правильно склеить. Склеить так, чтобы не было баланса и стягивания. С этой подковой придется повозиться…
